Utilia

Калькулятор вартості зарядки електромобіля

Розрахуйте вартість і час зарядки електромобіля вдома чи на публічній станції, ціну за 100 км або 100 миль і економію порівняно з бензином.

Батарея та зарядний пристрій

Енергія, що втрачається у вигляді тепла між розеткою та батареєю: близько 10–15% на змінному струмі (вдома), 5–10% на швидких зарядках постійного струму.

Ціни на електроенергію

Будь-яка валюта: результати подаються у валюті введених вами цін.

Споживання та порівняння з бензином

Енергія, додана в батарею
–
Енергія, отримана з мережі
–
Орієнтовний час зарядки
–
Вартість удома
–
Вартість на публічній станції
–
Додатковий запас ходу
–
Вартість удома за 100 км / 100 миль
–
Така сама відстань на бензині
–
Економія порівняно з бензином (домашня зарядка)
–

Спрощена оцінка: повна потужність до 80%, далі половина потужності (батареї сповільнюються, коли наповнюються). Авто також може приймати менше потужності, ніж пропонує зарядний пристрій.

Вартість за відстань

Джерело енергіїЗа 100 кмЗа 100 миль

Розрахунок

Лише орієнтовні оцінки. Швидкість зарядки залежить від авто, температури батареї та зарядного пристрою; ціни різняться залежно від постачальника, часу доби та мережі.

Як користуватися калькулятором вартості зарядки електромобіля

  1. У розділі Батарея та зарядний пристрій введіть Корисна ємність батареї (кВт·год), Початковий заряд (%) і Цільовий заряд (%).
  2. Виберіть Тип зарядного пристрою (розетка 120 В, домашня зарядка рівня 2, швидка зарядка постійним струмом) або введіть власну Потужність зарядного пристрою (кВт). За потреби змініть Втрати під час зарядки (%), якщо знаєте їх; 10% – розумне значення для домашньої зарядки.
  3. У розділі Ціни на електроенергію введіть Домашній тариф (за кВт·год). Щоб порівняти з публічною станцією, додайте Ціна на публічній зарядній станції (необов’язково), виберіть за кВт·год або за хвилину і за потреби Плата за сеанс (необов’язково).
  4. У розділі Споживання та порівняння з бензином введіть Споживання електромобіля в кВт·год/100 км, кВт·год/100 миль, км/кВт·год або миль/кВт·год і, за бажання, Витрата пального бензинового авто (л/100 км, милі на американський чи британський галон, км/л) з Ціна бензину за літр чи галон.

Інструмент показує Енергія, додана в батарею, Енергія, отримана з мережі, Орієнтовний час зарядки, Вартість удома, Вартість на публічній станції, Додатковий запас ходу, вартість за 100 км і за 100 миль, вартість такої самої відстані на бензині та вашу економію. Кожен крок обчислення наведено під результатами. Підійде будь-яка валюта.

Формули

  • Додана енергія (кВт·год) = ємність × (цільовий % − початковий %)
  • Енергія з мережі = додана енергія ÷ (1 − втрати). За втрат 10% щоб покласти в батарею 36 кВт·год, з розетки потрібно взяти 40 кВт·год.
  • Вартість удома = кВт·год з мережі × тариф за кВт·год
  • Вартість на публічній станції = кВт·год з мережі × ціна за кВт·год, або хвилини × ціна за хвилину, плюс плата за сеанс
  • Додатковий запас ходу = додана енергія ÷ споживання × 100
  • Вартість бензину на таку саму відстань = км × л/100 км ÷ 100 × ціна за літр

Приклад. Батарея 60 кВт·год, заряджена з 20% до 80%, отримує 36 кВт·год, або 40 кВт·год з мережі. За тарифу 0,15 за кВт·год зарядка коштує 6,00. На публічній станції з оплатою 0,45 за кВт·год така сама зарядка коштує 18,00. За споживання 17 кВт·год/100 км це додає близько 212 км (132 милі), тож домашня зарядка коштує 2,83 за 100 км. Бензинове авто з витратою 7,5 л/100 км за ціни 1,65 за літр витрачає 12,38 за 100 км, або 26,21 за ті самі 212 км: на 20,21 більше.

Як оцінюється час зарядки

Потужність, яка доходить до батареї, – це потужність зарядного пристрою мінус втрати: 7,2 кВт × 0,9 = 6,48 кВт. Літій-іонні батареї заряджаються майже з повною швидкістю приблизно до 80%, а потім авто зменшує струм, щоб захистити елементи. Інструмент використовує спрощену модель: повна потужність до 80%, далі половина потужності понад 80%. Наведений вище приклад (від 20% до 80% на 7,2 кВт) займає близько 5 год 33 хв; заряджання до 100% додасть 12 кВт·год за 3,24 кВт, тобто ще близько 3 год 42 хв. На швидкій зарядці постійного струму 50 кВт від 20% до 80% виходить близько 48 хвилин.

Реальний час різниться: багато авто приймають лише 7–11 кВт змінного струму, хоч би що пропонувала станція, швидка зарядка сповільнюється на холоді, а крива зниження струму відрізняється в різних моделей.

Яке споживання й втрати вводити

Вводьте споживання, яке показує бортовий комп’ютер авто: його вимірюють на батареї. Офіційні цифри з етикеток (EPA у США, WLTP у Європі) вимірюють на розетці, і вони вже містять втрати на зарядку: якщо використовуєте їх, встановіть Втрати під час зарядки (%) на 0, щоб не враховувати їх двічі.

Поширені запитання

Скільки коштує зарядити електромобіль удома?

Помножте енергію, отриману з мережі, на свій тариф. Типове поповнення на 36 кВт·год потребує близько 40 кВт·год з розетки, тобто 6,00 за тарифу 0,15 за кВт·год. Інструмент робить це для вашої батареї та вашого тарифу.

Чому я плачу за більше кВт·год, ніж отримує батарея?

Бортовий зарядний пристрій, кабелі та сама батарея втрачають енергію у вигляді тепла, зазвичай 10–15% на змінному струмі та трохи менше на постійному. Інструмент додає ці втрати до вартості.

Чому після 80% зарядка сповільнюється?

Щоб обмежити нагрівання та знос, авто зменшує струм, коли елементи наближаються до повного заряду. Тому в поїздках заряджаються зазвичай до 80%, і тому цей інструмент зменшує потужність удвічі після цієї межі.

Чи дорожча погодинна оплата?

Залежить від того, наскільки швидко заряджається ваше авто. Оплата за хвилину вигідна авто, що приймають велику потужність; авто, обмежене 50 кВт, платить за більше хвилин за ту саму енергію. Спробуйте обидва варіанти, за кВт·год і за хвилину, і порівняйте.

Чи точні ці суми?

Ні, це оцінки. Погодинні тарифи, плата за доставку, податки, штрафи за простій і реальна крива зарядки змінюють остаточну суму.