Utilia

Kalkulator troška punjenja električnog automobila

Procijeni trošak i vrijeme punjenja električnog automobila kod kuće ili na javnom punjaču, trošak na 100 km ili 100 milja i uštedu u odnosu na benzin.

Baterija i punjač

Energija izgubljena kao toplina između utičnice i baterije: oko 10 – 15 % kod AC (kućnog) punjenja, 5 – 10 % kod DC brzih punjača.

Cijene struje

Bilo koja valuta: rezultati koriste valutu cijena koje upišeš.

Potrošnja i usporedba s benzinom

Energija dodana bateriji
–
Energija povučena iz mreže
–
Procijenjeno vrijeme punjenja
–
Trošak kod kuće
–
Trošak na javnom punjaču
–
Dodani doseg
–
Kućni trošak na 100 km / 100 mi
–
Ista udaljenost benzinom
–
Ušteda u odnosu na benzin (punjenje kod kuće)
–

Pojednostavljena procjena: puna snaga do 80 %, zatim pola snage (baterije usporavaju kako se pune). Tvoj automobil može prihvaćati i manju snagu nego što punjač nudi.

Trošak po udaljenosti

Izvor energijeNa 100 kmNa 100 mi

Izračun

Samo procjene. Brzina punjenja ovisi o automobilu, temperaturi baterije i punjaču; cijene se razlikuju prema opskrbljivaču, dijelu dana i mreži punjača.

Kako koristiti kalkulator troška punjenja električnog automobila

  1. Pod Baterija i punjač upiši Iskoristivi kapacitet baterije (kWh), Početna napunjenost (%) i Ciljna napunjenost (%).
  2. Odaberi Vrsta punjača (utičnica od 120 V, kućni punjač razine 2, DC brzi punjač) ili upiši vlastitu Snaga punjača (kW). Prilagodi Gubici pri punjenju (%) ako ih znaš; 10 % razumna je zadana vrijednost za kućno punjenje.
  3. Pod Cijene struje upiši Kućna cijena (po kWh). Za usporedbu s javnom stanicom dodaj Cijena javnog punjača (neobavezno), odaberi po kWh ili po minuti te eventualnu Naknada po punjenju (neobavezno).
  4. Pod Potrošnja i usporedba s benzinom upiši Potrošnja električnog automobila u kWh/100 km, kWh/100 mi, km/kWh ili mi/kWh te po želji Potrošnja goriva automobila na benzin (neobavezno) (L/100 km, mpg SAD ili UK, km/L) s Cijena benzina po litri ili galonu.

Alat prikazuje Energija dodana bateriji, Energija povučena iz mreže, Procijenjeno vrijeme punjenja, Trošak kod kuće, Trošak na javnom punjaču, Dodani doseg, trošak na 100 km i na 100 milja, trošak iste udaljenosti benzinom i koliko ušteđuješ. Svaki korak izračuna naveden je ispod rezultata. Radi s bilo kojom valutom.

Formule

  • Dodana energija (kWh) = kapacitet × (ciljni % − početni %)
  • Energija iz mreže = dodana energija ÷ (1 − gubici). Uz 10 % gubitaka, za 36 kWh u bateriji iz utičnice se povuče 40 kWh.
  • Trošak kod kuće = kWh iz mreže × cijena po kWh
  • Javni trošak = kWh iz mreže × cijena po kWh, ili minute × cijena po minuti, plus naknada po punjenju
  • Dodani doseg = dodana energija ÷ potrošnja × 100
  • Trošak benzina za istu udaljenost = km × L/100 km ÷ 100 × cijena po litri

Primjer. Baterija od 60 kWh punjena od 20 % do 80 % dobije 36 kWh, odnosno 40 kWh iz mreže. Uz 0,15 € po kWh punjenje košta 6,00 €. Na javnoj stanici koja naplaćuje 0,45 € po kWh isto punjenje košta 18,00 €. Uz potrošnju od 17 kWh/100 km dodaje oko 212 km (132 milje), pa punjenje kod kuće košta 2,83 € na 100 km. Automobil na benzin koji troši 7,5 L/100 km uz 1,65 € po litri troši 12,38 € na 100 km, odnosno 26,21 € za istih 212 km: 20,21 € više.

Kako se procjenjuje vrijeme punjenja

Snaga koja stiže do baterije je snaga punjača umanjena za gubitke: 7,2 kW × 0,9 = 6,48 kW. Litij-ionske baterije pune se gotovo punom brzinom do otprilike 80 %, a zatim automobil smanjuje struju kako bi zaštitio članke. Ovaj alat koristi pojednostavljen model: puna snaga do 80 %, zatim pola snage iznad 80 %. Gornji primjer (20 % do 80 % na 7,2 kW) traje oko 5 h 33 min; punjenje do 100 % dodalo bi 12 kWh pri 3,24 kW, oko 3 h 42 min više. Na DC punjaču od 50 kW punjenje od 20 % do 80 % traje oko 48 minuta.

Stvarna vremena variraju: mnogi automobili prihvaćaju samo 7 do 11 kW na AC bez obzira na ono što stanica nudi, brzo punjenje usporava po hladnoći, a krivulja smanjivanja snage razlikuje se od modela do modela.

Koju potrošnju i gubitke upisati

Upiši potrošnju koju prikazuje putno računalo automobila, jer se ona mjeri na bateriji. Službene vrijednosti (EPA u SAD-u, WLTP u Europi) mjere se na utičnici i već uključuju gubitke pri punjenju: ako ih koristiš, postavi Gubici pri punjenju (%) na 0 da se ne računaju dvaput.

Česta pitanja

Koliko košta punjenje električnog automobila kod kuće?

Pomnoži energiju povučenu iz mreže svojom cijenom. Uobičajeno nadopunjavanje od 36 kWh traži oko 40 kWh iz utičnice, a to je 6,00 € uz 0,15 € po kWh. Alat to računa za tvoju bateriju i tvoju cijenu.

Zašto plaćam više kWh nego što baterija primi?

Ugrađeni punjač, kabeli i sama baterija gube energiju u obliku topline, obično 10 do 15 % kod AC i nešto manje kod DC. Alat te gubitke dodaje trošku.

Zašto se punjenje usporava nakon 80 %?

Kako bi ograničio zagrijavanje i trošenje, automobil smanjuje struju kad se članci približe punoj napunjenosti. Zato se na putovanjima obično puni do 80 %, a ovaj alat iznad te točke prepolovljuje snagu.

Je li naplata po minuti skuplja?

Ovisi o tome koliko brzo tvoj automobil puni. Cijena po minuti ide u prilog automobilima koji prihvaćaju veliku snagu; automobil ograničen na 50 kW plaća više minuta za istu energiju. Isprobaj po kWh i po minuti da usporediš.

Jesu li ti troškovi točni?

Ne, to su procjene. Vremenski promjenjive cijene, naknade za mrežu, porezi, naknade za zauzimanje stanice i stvarna krivulja punjenja mijenjaju konačni iznos.