Elektriauto laadimiskulu kalkulaator
Hinda elektriauto laadimise kulu ja aega kodus või avalikul laadijal, kulu 100 km või 100 miili kohta ning kokkuhoidu bensiiniga võrreldes.
Aku ja laadija
Pistikupesa ja aku vahel soojusena kaduv energia: umbes 10–15% vahelduvvoolul (kodus), 5–10% DC kiirlaadijatel.
Elektri hinnad
Mis tahes valuuta: tulemused kasutavad sinu sisestatud hindade valuutat.
Tarbimine ja bensiiniga võrdlus
- Akusse lisatud energia
- –
- Võrgust võetud energia
- –
- Hinnanguline laadimisaeg
- –
- Kulu kodus
- –
- Kulu avalikul laadijal
- –
- Lisatud sõidukaugus
- –
- Kodune kulu 100 km / 100 mi kohta
- –
- Sama vahemaa bensiiniga
- –
- Kokkuhoid bensiiniga võrreldes (kodulaadimine)
- –
Lihtsustatud hinnang: täisvõimsus kuni 80%, seejärel pool võimsust (akud aeglustuvad täitudes). Sinu auto võib vastu võtta ka vähem võimsust, kui laadija pakub.
Kulu vahemaa kohta
| Energiaallikas | 100 km kohta | 100 mi kohta |
|---|
Arvutus
Ainult hinnangud. Laadimiskiirus sõltub autost, aku temperatuurist ja laadijast; hinnad erinevad müüja, kellaaja ja võrgu järgi.
Kuidas elektriauto laadimiskulu kalkulaatorit kasutada
- Väljal Aku ja laadija sisesta Aku kasutatav mahutavus (kWh), Algne laetus (%) ja Sihtlaetus (%).
- Vali Laadija tüüp (120 V pistikupesa, 2. taseme kodulaadija, DC kiirlaadija) või sisesta oma Laadija võimsus (kW). Kohanda Laadimiskaod (%), kui need on sul teada; 10% on kodulaadimisel mõistlik vaikeväärtus.
- Väljal Elektri hinnad sisesta oma Kodune hind (kWh kohta). Avaliku laadijaga võrdlemiseks lisa Avaliku laadija hind (valikuline), vali kWh kohta või minuti kohta ning soovi korral Laadimissessiooni tasu (valikuline).
- Väljal Tarbimine ja bensiiniga võrdlus sisesta Elektriauto tarbimine ühikus kWh/100 km, kWh/100 mi, km/kWh või mi/kWh ning soovi korral Bensiiniauto kütusekulu (L/100 km, mpg USA või Briti, km/L) koos Bensiini hinnaga liitri või galloni kohta.
Tööriist näitab Akusse lisatud energiat, Võrgust võetud energiat, Hinnangulist laadimisaega, Kulu kodus, Kulu avalikul laadijal, Lisatud sõidukaugust, kulu 100 km ja 100 miili kohta, sama vahemaa kulu bensiiniga ning sinu kokkuhoidu. Tulemuste all on loetletud kõik arvutuse sammud. Töötab iga valuutaga.
Valemid
- Lisatud energia (kWh) = mahutavus × (sihtlaetus % − algne laetus %)
- Võrgust võetud energia = lisatud energia ÷ (1 − kaod). 10% kadude korral võtab 36 kWh akusse viimine pistikupesast 40 kWh.
- Kulu kodus = võrgu kWh × hind kWh kohta
- Kulu avalikul laadijal = võrgu kWh × hind kWh kohta või minutid × hind minuti kohta, pluss sessioonitasu
- Lisatud sõidukaugus = lisatud energia ÷ tarbimine × 100
- Bensiinikulu sama vahemaa jaoks = km × L/100 km ÷ 100 × hind liitri kohta
Näide. 60 kWh aku laadimine 20%-lt 80%-ni annab 36 kWh ehk 40 kWh võrgust. Hinnaga 0,15 € kWh kohta maksab laadimine 6,00 €. Avalikus jaamas hinnaga 0,45 € kWh kohta maksab sama laadimine 18,00 €. Tarbimisega 17 kWh/100 km lisab see umbes 212 km (132 miili), seega maksab kodulaadimine 2,83 € 100 km kohta. Bensiiniauto, mis kulutab 7,5 L/100 km hinnaga 1,65 € liitri kohta, kulutab 12,38 € 100 km kohta ehk 26,21 € samal 212 km: 20,21 € rohkem.
Kuidas laadimisaega hinnatakse
Akuni jõudev võimsus on laadija võimsus miinus kaod: 7,2 kW × 0,9 = 6,48 kW. Liitium-ioonakud laevad peaaegu täiskiirusel kuni umbes 80%-ni, seejärel vähendab auto voolu, et rakke kaitsta. See tööriist kasutab lihtsustatud mudelit: täisvõimsus kuni 80%, seejärel pool võimsust üle 80%. Ülaltoodud näide (20% kuni 80% võimsusel 7,2 kW) võtab umbes 5 h 33 min; 100%-ni laadimine lisaks 12 kWh võimsusel 3,24 kW, ligikaudu 3 h 42 min juurde. 50 kW DC laadijal võtab 20% kuni 80% umbes 48 minutit.
Tegelikud ajad erinevad: paljud autod võtavad vahelduvvoolul vastu vaid 7–11 kW, ükskõik mida jaam pakub, kiirlaadimine aeglustub külmaga ja voolu vähendamise kõver on mudelite lõikes erinev.
Milliseid tarbimise ja kao numbreid kasutada
Sisesta sõiduki pardaarvuti näidatud tarbimine, mis on mõõdetud akul. Ametlikud märgisenumbrid (EPA USA-s, WLTP Euroopas) on mõõdetud pistikupesal ja sisaldavad laadimiskadusid juba: kui neid kasutad, sea Laadimiskaod (%) väärtuseks 0, et neid ei loetaks topelt.
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju maksab elektriauto laadimine kodus?
Korruta võrgust võetud energia oma hinnaga. Tüüpiline 36 kWh juurdelaadimine vajab pistikupesast umbes 40 kWh, hinnaga 0,15 € kWh kohta 6,00 €. Tööriist arvutab selle sinu aku ja hinna jaoks.
Miks ma maksan rohkem kWh eest, kui aku saab?
Pardalaadija, kaablid ja aku ise kaotavad energiat soojusena, tavaliselt 10–15% vahelduvvoolul ja veidi vähem alalisvoolul. Tööriist lisab need kaod kulule.
Miks laadimine pärast 80% aeglustub?
Kuumuse ja kulumise piiramiseks vähendab auto voolu, kui rakud täis saavad. Seepärast lõpeb reisil laadimine tavaliselt 80%-ga ja seepärast poolitab see tööriist võimsuse sellest punktist alates.
Kas minutipõhine arveldus on kallim?
See sõltub sellest, kui kiiresti sinu auto laeb. Minutipõhine hind soosib autosid, mis võtavad vastu suurt võimsust; 50 kW-ga piiratud auto maksab sama energia eest rohkemate minutite eest. Proovi nii kWh kohta kui ka minuti kohta, et võrrelda.
Kas need kulud on täpsed?
Ei, need on hinnangud. Ajapõhised hinnad, edastustasud, maksud, seisutasud ja tegelik laadimiskõver muudavad lõppsummat.
Seotud tööriistad
- Elektrikulu kalkulaator Arvuta, kui palju maksab seadme töötamine päevas, kuus ja aastas selle vattide, kasutustundide, ooterežiimi võimsuse ja kWh hinna põhjal.
- Reisi kütusekulu kalkulaator Arvuta autoreisi kütusekulu vahemaa, oma L/100 km või mpg ja kütuse hinna põhjal, jaga see inimeste vahel ja võrdle sõidukeid.
- Kütusekulu muundur Teisenda kütusekulu L/100 km, mpg (USA), mpg (UK), km/L ja gallonite 100 miili kohta vahel ning arvuta reisi kütus ja hind.
- Päikesepaneelide kalkulaator Hinda, mitu päikesepaneeli ja millise kW suuruse süsteemi vajad oma kWh-tarbimise, täispäikesetundide, paneeli võimsuse ja süsteemi kadude põhjal.