Kalkulator Biaya Charging Mobil Listrik

Cara menggunakan kalkulator biaya charging mobil listrik

1. Pada Baterai dan charger, masukkan Kapasitas baterai yang dapat dipakai (kWh), Isi awal (%), dan Isi target (%).
2. Pilih Jenis charger (stopkontak 120 V, charger rumah Level 2, fast charger DC) atau ketik sendiri Daya charger (kW). Ubah Kehilangan daya saat charging (%) jika Anda mengetahuinya; 10% adalah nilai wajar untuk charging di rumah.
3. Pada Harga listrik, masukkan Tarif di rumah (per kWh). Untuk membandingkannya dengan stasiun umum, tambahkan Harga charger umum (opsional), pilih per kWh atau per menit, dan Biaya per sesi (opsional) jika ada.
4. Pada Konsumsi dan perbandingan dengan bensin, masukkan Konsumsi mobil listrik dalam kWh/100 km, kWh/100 mi, km/kWh, atau mi/kWh, dan jika mau Konsumsi bahan bakar mobil bensin (opsional) (L/100 km, mpg AS atau Inggris, km/L) beserta Harga bensin per liter atau galon.

Alat ini menampilkan Energi yang masuk ke baterai, Energi yang diambil dari jaringan listrik, Perkiraan lama charging, Biaya di rumah, Biaya di charger umum, Jarak tempuh tambahan, biaya per 100 km dan per 100 mil, biaya jarak yang sama dengan bensin, serta berapa banyak yang Anda hemat. Setiap langkah perhitungan dicantumkan di bawah hasil. Mata uang apa pun bisa dipakai.

Rumusnya

• Energi masuk (kWh) = kapasitas × (% target − % awal)
• Energi dari jaringan listrik = energi masuk ÷ (1 − kehilangan daya). Dengan kehilangan 10%, memasukkan 36 kWh ke baterai membutuhkan 40 kWh dari stopkontak.
• Biaya di rumah = kWh dari jaringan × tarif per kWh
• Biaya umum = kWh dari jaringan × harga per kWh, atau menit × harga per menit, ditambah biaya sesi
• Jarak tambahan = energi masuk ÷ konsumsi × 100
• Biaya bensin untuk jarak yang sama = km × L/100 km ÷ 100 × harga per liter

Contoh. Baterai 60 kWh yang diisi dari 20% sampai 80% menerima 36 kWh, atau 40 kWh dari jaringan listrik. Dengan tarif 0,15 per kWh, biaya charging adalah 6,00. Di stasiun umum dengan tarif 0,45 per kWh, charging yang sama berbiaya 18,00. Dengan konsumsi 17 kWh/100 km, jarak tambahannya sekitar 212 km (132 mil), sehingga charging di rumah berbiaya 2,83 per 100 km. Mobil bensin yang memakai 7,5 L/100 km dengan harga 1,65 per liter menghabiskan 12,38 per 100 km, atau 26,21 untuk jarak 212 km yang sama: lebih mahal 20,21.

Cara perkiraan lama charging dihitung

Daya yang sampai ke baterai adalah daya charger dikurangi kehilangan daya: 7,2 kW × 0,9 = 6,48 kW. Baterai lithium-ion terisi mendekati kecepatan penuh sampai sekitar 80%, lalu mobil mengurangi arus untuk melindungi sel baterai. Alat ini memakai model sederhana: daya penuh sampai 80%, lalu setengah daya di atas 80%. Contoh di atas (20% sampai 80% pada 7,2 kW) memakan waktu sekitar 5 jam 33 menit; mengisi sampai 100% menambah 12 kWh pada 3,24 kW, sekitar 3 jam 42 menit lagi. Pada fast charger DC 50 kW, 20% sampai 80% memakan waktu sekitar 48 menit.

Waktu sebenarnya bervariasi: banyak mobil hanya menerima 7 sampai 11 kW pada AC berapa pun yang ditawarkan stasiun, fast charging melambat saat dingin, dan kurva penurunan daya berbeda dari satu model ke model lain.

Angka konsumsi dan kehilangan daya yang dipakai

Masukkan konsumsi yang ditampilkan komputer perjalanan mobil, yang diukur pada baterai. Angka label resmi (EPA di Amerika Serikat, WLTP di Eropa) diukur pada stopkontak dan sudah mencakup kehilangan daya: jika Anda memakainya, atur Kehilangan daya saat charging (%) ke 0 agar tidak terhitung dua kali.