Конвертер крутного моменту

Як користуватися конвертером крутного моменту

1. Введіть момент у полі Значення. Підійде і десяткова крапка, і десяткова кома.
2. Виберіть вихідну одиницю в полі З, а цільову – в полі У, наприклад ньютон-метр і фунт-силу-фут (lb-ft).
3. Результат з’являється під час введення, а під ним показано повний рядок («1 N·m ≈ 0.73756215 lbf·ft»). Копіювати копіює цей рядок, готовий для вставки в майстерні чи нотатки.
4. Поміняти одиниці місцями (⇄) змінює напрямок перерахунку, наприклад, щоб перетворити lb-ft з американського сервісного посібника на Н·м для вашого динамометричного ключа.
5. Значущі цифри задають округлення; «≈» позначає округлене значення. Для динамометричного ключа цілком досить трьох-чотирьох цифр.

Сторінка також показує момент в усіх одиницях, швидку таблицю для вибраної пари, типові моменти затягування (винос керма, свічка запалювання, колісні гайки), пік моменту автомобільного двигуна й кожну одиницю, виражену в ньютон-метрах. Усе працює у вашому браузері, нічого з того, що ви вводите, не надсилається на сервер.

Одиниці

Крутний момент – це сила, помножена на довжину плеча, тому кожна одиниця моменту – це одиниця сили, помножена на одиницю довжини:

• Ньютон-метр (Н·м): одиниця SI. 1 Н·см = 0,01 Н·м, у цих одиницях вказують момент електровикруток.
• Фунт-сила-фут (lbf·ft, часто пишуть lb-ft або ft-lb): 4,4482216152605 Н × 0,3048 м = 1,3558179483 Н·м точно.
• Фунт-сила-дюйм (lbf·in, lb-in або in-lb): 1/12 lb-ft, 0,1129848290 Н·м, використовується для дрібного кріплення.
• Унція-сила-дюйм (ozf·in): 1/16 lb-in, близько 0,00706 Н·м, поширена для малих двигунів.
• Кілограм-сила-метр (кгс·м, «мкг»): 9,80665 Н·м точно, трапляється в старих європейських і японських посібниках.
• Кілограм-сила-сантиметр (кгс·см): 0,0980665 Н·м, звичайна характеристика хобі-сервоприводів.

Фунт-сила й кілограм-сила обидві використовують стандартне прискорення вільного падіння (9,80665 м/с²), тому всі ці коефіцієнти точні.

Крутний момент і енергія: та сама розмірність, різний зміст

Ньютон-метр і джоуль мають однакову розмірність SI (кг·м²/с²), але вимірюють різні речі. Енергія (робота) – це сила, помножена на відстань вздовж напрямку сили. Крутний момент – це сила, помножена на плече, перпендикулярне до неї: обертальна дія, яка може існувати без жодного руху. Ключ, що нерухомо лежить на закисшому болті, створює момент, але не виконує роботи.

Зв’язок між ними – кут: робота = момент × кут у радіанах. Один повний оберт при 10 Н·м виконує роботу 10 × 2π ≈ 62,8 Дж. Саме тому SI рекомендує записувати момент у Н·м, а не в джоулях, і саме тому порядок «lb-ft» (момент) і «ft-lb» (енергія) іноді використовують, щоб їх розрізняти. Цей інструмент перераховує лише крутний момент; для джоулів і фут-фунтів енергії скористайтеся конвертером енергії.

Крутний момент також пов’язаний із потужністю двигуна: потужність (Вт) = момент (Н·м) × кутова швидкість (рад/с). У майстерняних одиницях кВт = Н·м × об/хв ÷ 9549, а hp = lb-ft × об/хв ÷ 5252.