Převodník točivého momentu

Jak používat převodník točivého momentu

1. Do pole Hodnota zadej točivý moment. Funguje desetinná tečka i čárka.
2. V poli Z vyber výchozí jednotku a v poli Do cílovou, například newtonmetr a libra-síla stopa (lb-ft).
3. Výsledek se zobrazí při psaní, s úplným řádkem pod ním („1 N·m ≈ 0,73756215 lbf·ft“). Kopírovat tento řádek zkopíruje, připravený k vložení do dílenské poznámky.
4. Tlačítko Prohodit jednotky (⇄) obrátí převod, například aby ses z lb-ft v americké servisní příručce dostal na N·m pro svůj momentový klíč.
5. Platné číslice nastavují zaokrouhlení; „≈“ označuje zaokrouhlenou hodnotu. Pro momentový klíč bohatě stačí tři nebo čtyři číslice.

Stránka ukazuje také točivý moment ve všech jednotkách, rychlou tabulku pro vybranou dvojici, typické utahovací hodnoty (představec řidítek, zapalovací svíčka, matice kol), maximální točivý moment motoru auta a každou jednotku vyjádřenou v newtonmetrech. Nástroj funguje ve tvém prohlížeči a nic, co zadáš, se neodesílá na server.

Jednotky

Točivý moment je síla vynásobená délkou ramene, takže každá jednotka točivého momentu je jednotka síly krát jednotka délky:

• Newtonmetr (N·m): jednotka SI. 1 N·cm = 0,01 N·m, jednotka elektrických šroubováků.
• Libra-síla stopa (lbf·ft, často psáno lb-ft nebo ft-lb): 4,4482216152605 N × 0,3048 m = přesně 1,3558179483 N·m.
• Libra-síla palec (lbf·in, lb-in nebo in-lb): 1/12 lb-ft, 0,1129848290 N·m, používá se u malých spojovacích prvků.
• Unce-síla palec (ozf·in): 1/16 lb-in, asi 0,00706 N·m, běžná u malých motorů.
• Kilogram-síla metr (kgf·m, „mkg“): přesně 9,80665 N·m, najdeš ji ve starších evropských a japonských příručkách.
• Kilogram-síla centimetr (kgf·cm): 0,0980665 N·m, obvyklý údaj u hobby serv.

Libra-síla i kilogram-síla používají normální tíhové zrychlení (9,80665 m/s²), takže všechny tyto koeficienty jsou přesné.

Točivý moment a energie: stejný rozměr, jiný význam

Newtonmetr a joule mají stejný rozměr v SI (kg·m²/s²), ale měří různé věci. Energie (práce) je síla krát dráha ve směru síly. Točivý moment je síla krát rameno kolmé na ni: otáčivý účinek, který může existovat, aniž by se cokoli pohnulo. Klíč držený bez pohybu na zadřeném šroubu vyvíjí točivý moment, ale nekoná práci.

Spojnicí mezi nimi je úhel: práce = točivý moment × úhel v radiánech. Jedna celá otáčka při 10 N·m vykoná práci 10 × 2π ≈ 62,8 J. Proto SI doporučuje psát točivý moment v N·m, nikdy v joulech, a proto se někdy pořadí „lb-ft“ (točivý moment) a „ft-lb“ (energie) používá k jejich rozlišení. Tento nástroj převádí jen točivý moment; pro joule a stopa-libry energie použij převodník energie.

Točivý moment souvisí i s výkonem motoru: výkon (W) = točivý moment (N·m) × úhlová rychlost (rad/s). V dílenských jednotkách kW = N·m × ot/min ÷ 9 549 a hp = lb-ft × ot/min ÷ 5 252.