Rengaskokolaskuri: vertaa kokoja ja nopeusmittarin virhe

Näin käytät rengaskokolaskuria

1. Kirjoita Nykyinen rengaskoko sellaisena kuin se on painettu kylkeen, esimerkiksi 225/45R17, P265/70R16 tai LT245/75R16. Myös tuumina ilmoitetut koot, kuten 33x12.50R15, toimivat. Kentän alla oleva rivi näyttää, miten koko luettiin.
2. Vertailua varten kirjoita Uusi rengaskoko (valinnainen). Vaihda koot (⇄) vaihtaa nämä kaksi keskenään.
3. Lue taulukko Mitat: Poikkileikkauksen leveys, Kyljen korkeus, Ulkohalkaisija ja Ympärysmitta millimetreinä ja tuumina, Kierrokset per km ja Kierrokset per maili, ja kahdelle koolle Ero ja Maavaran muutos.
4. Valitse Nopeusmittarin yksiköt (km/h tai mph) taulukkoa Nopeusmittarin virhe varten, joka näyttää Todellinen nopeus -arvon, kun nopeusmittari näyttää 30–120 km/h tai 20–70 mph.

Viesti kertoo, ovatko ulkohalkaisijat tavallisen ±3 %:n ohjearvon sisällä. Kaikki lasketaan selaimessasi.

Näin luet rengaskoon

Merkinnässä 225/45R17 91V:

• 225 on poikkileikkauksen leveys millimetreinä.
• 45 on korkeussuhde: kyljen korkeus on 45 % leveydestä.
• R tarkoittaa radiaalirakennetta (ZR merkitsee vanhempia suurnopeusluokituksia; D tai “-” tarkoittaa diagonaalirengasta).
• 17 on vanteen halkaisija tuumina.
• 91V on kantavuusindeksi ja nopeusluokka; ne eivät muuta mittoja, ja ne ohitetaan.

Alussa oleva P (henkilöauto) tai LT (kevyt kuorma-auto) merkitsee yhdysvaltalaisia P-metric- ja LT-metric-standardeja; mitat lasketaan samalla tavalla. Tuumina ilmoitetut koot, kuten 33x12.50R15, kertovat suoraan ulkohalkaisijan (33 in), leveyden (12,5 in) ja vanteen (15 in).

Kaavat

• Kylki = leveys × korkeussuhde ÷ 100
• Ulkohalkaisija = 2 × kylki + vanne × 25,4 mm
• Ympärysmitta = π × halkaisija
• Kierrokset per km = 1 000 000 ÷ ympärysmitta mm:nä (per maili: 1 609 344 ÷ ympärysmitta)
• Todellinen nopeus = nopeusmittarin lukema × uusi halkaisija ÷ nykyinen halkaisija

Esimerkki. 225/45R17: kylki 225 × 0,45 = 101,25 mm, halkaisija 2 × 101,25 + 17 × 25,4 = 634,3 mm (24,97 in), ympärysmitta 1 992,7 mm, noin 502 kierrosta per km tai 808 per maili. 235/40R18 on 645,2 mm eli 1,72 % korkeampi: kun nopeusmittari näyttää 100 km/h, ajat todella 101,7 km/h ja näytetyllä 60 mph:lla noin 61 mph.

Miksi 3 %:n ohjearvolla on väliä

Nopeusmittari ja matkamittari laskevat pyöränkierroksia, jotka on kalibroitu alkuperäiselle koolle. Korkeampi rengas kuljettaa jokaisella kierroksella pidemmän matkan, joten ajat näytettyä nopeutta kovempaa ja matkamittari näyttää liian vähän; pienempi rengas tekee päinvastoin. Noin 3 %:n jälkeen virhe tulee havaittavaksi, ja muutos voi vaikuttaa ABS-järjestelmään ja ajonvakautukseen, välityksiin sekä tilaan lokasuojien ja jousituksen kanssa. 245/45R18 koon 225/45R17 tilalla on esimerkiksi 6,84 % korkeampi ja laukaisee varoituksen.

Nämä ovat nimellismittoja. Todelliset renkaat poikkeavat toisistaan muutamalla millimetrillä merkkien välillä ja kutistuvat kulutuspinnan kuluessa (uuden kulutuspinnan syvyys on noin 8 mm).