Калкулатор за размер на гуми – сравнение и грешка на скоростомера

Как да използвате калкулатора за размер на гуми

1. Въведете Текущ размер на гумата, както е отпечатан на страничната стена, например 225/45R17, P265/70R16 или LT245/75R16. Работят и размери в инчове като 33x12.50R15. Редът под полето показва как е разчетен размерът.
2. За сравнение въведете Нов размер на гумата (по желание). Размени размерите (⇄) разменя двата.
3. Прочетете таблицата Размери: Ширина на профила, Височина на страничната стена, Общ диаметър и Обиколка в милиметри и инчове, Обороти на км и Обороти на миля, а за два размера Разлика и Промяна на пътния просвет.
4. Изберете Единици на скоростомера (км/ч или мили/ч) за таблицата Грешка на скоростомера, която показва Реална скорост, когато скоростомерът показва от 30 до 120 км/ч или от 20 до 70 мили/ч.

Съобщение ви казва дали общите диаметри са в обичайната препоръка от ±3%. Всичко се изчислява във вашия браузър. Нищо от въведеното не се изпраща към сървър.

Как се чете размерът на гумата

В 225/45R17 91V:

• 225 е ширината на профила в милиметри.
• 45 е съотношението на профила: височината на страничната стена е 45% от ширината.
• R означава радиална конструкция (ZR отбелязва по-стари оценки за висока скорост; D или „-“ означава диагонална конструкция).
• 17 е диаметърът на джантата в инчове.
• 91V е индексът за товар и скорост; те не променят размерите и се пренебрегват.

Водещо P (леки автомобили) или LT (лекотоварни) отбелязва американските стандарти P-metric и LT-metric; размерите се изчисляват по същия начин. Размери като 33x12.50R15 дават направо общия диаметър (33 инча), ширината (12,5 инча) и джантата (15 инча).

Формулите

• Странична стена = ширина × съотношение на профила ÷ 100
• Общ диаметър = 2 × странична стена + джанта × 25,4 мм
• Обиколка = π × диаметър
• Обороти на км = 1 000 000 ÷ обиколка в мм (на миля: 1 609 344 ÷ обиколка)
• Реална скорост = показание на скоростомера × нов диаметър ÷ текущ диаметър

Пример. 225/45R17: странична стена 225 × 0,45 = 101,25 мм, диаметър 2 × 101,25 + 17 × 25,4 = 634,3 мм (24,97 инча), обиколка 1992,7 мм, около 502 оборота на км или 808 на миля. Гума 235/40R18 е 645,2 мм, с 1,72% по-висока: когато скоростомерът показва 100 км/ч, реално карате със 101,7 км/ч, а при показани 60 мили/ч – около 61 мили/ч.

Защо допускът от 3% е важен

Скоростомерът и километражът броят оборотите на колелата, калибрирани за първоначалния размер. По-висока гума при всеки оборот изминава повече път, така че карате по-бързо от показаното, а километражът отчита по-малко; по-малка гума прави обратното. Над около 3% грешката става забележима, а промяната може да засегне ABS и системата за стабилност, предавателните числа и разстоянието до калниците и окачването. 245/45R18 вместо 225/45R17 например е с 6,84% по-висока и води до предупреждение.

Това са номинални размери. Реалните гуми се различават с няколко милиметра между марките и се смаляват, докато протекторът се износва (новият протектор е дълбок около 8 мм).